La nouvelle Y-AMT offre une expérience de la MT-09 inégalée
Désormais, la conduite exaltante de la MT-09 peut être vécue d’une toute nouvelle manière avec l’introduction du MT-09 Y-AMT, le premier modèle à être équipé de la nouvelle et innovante transmission manuelle automatisée de Yamaha. Le Y-AMT, qui va révolutionner l’expérience de la conduite sportive, permet aux pilotes de se concentrer pleinement sur les performances palpitantes de la MT-09 en redéfinissant le processus de changement de vitesse, soit en l’actionnant du doigt, soit en l’automatisant complètement, afin d’obtenir des changements de vitesse linéaires et constants, créant ainsi l’expérience de conduite la plus engageante et la plus immersive qui soit.
Une expérience de conduite plus immersive
Tout en conservant les qualités qui font de la MT-09 l’un des meilleurs modèles de sa catégorie, la MT-09 Y-AMT associe la maniabilité et les performances fougueuses du modèle standard à un système de transmission évolutif, qui permet au pilote de choisir entre une transmission actionnée manuellement, pour une expérience de conduite encore plus engagée, et la commodité pure d’un changement de rapports entièrement automatique.
La transmission manuelle (MT)
La transmission manuelle (MT) du MT-09 Y-AMT offre une toute nouvelle façon d’expérimenter les sensations du célèbre moteur CP3 de Yamaha. Plus étroitement et plus finement reliées au cerveau que les pieds, les mains constituent l’un des outils les plus tactiles et les plus puissants du corps humain. Le passage des rapports à la main seule, par opposition à une combinaison pied-main, est non seulement plus rapide, mais nécessite également moins de temps de réflexion, ce qui permet au pilote de se concentrer sur l’accélération, le freinage, l’angle d’inclinaison, la position de son corps et l’adhérence des pneus, afin d’optimiser sa conduite, en particulier dans les virages.
Transmission automatique (AT)
À l’arrêt et à faible vitesse, le système Y-AMT contrôle le fonctionnement de l’embrayage et de la boîte de vitesses, ce qui facilite le contrôle de la machine lors des déplacements, des manoeuvres et de la circulation dense. Le système prend entièrement en charge les fonctions de changement de rapports dans l’un des deux modes AT, mais il peut être désactivé à l’aide du levier à bascule. Le mode D+ libère le fameux caractère du moteur CP3, qui maintient des régimes élevés plus longtemps tout en passant d’un rapport à l’autre par le biais de la transmission à six vitesses. Le mode D, quant à lui, offre un changement de vitesse entièrement automatisé plus doux et plus rassurant pour faciliter la conduite à basse vitesse et en ville, idéal pour les trajets domicile-travail et les trajets où le conducteur souhaite profiter d’une conduite plus détendue.
Une nouvelle dimension pour la MT-09
Si la MT-09 Y-AMT 2024 est dotée de la dernière technologie Y-AMT, le nouveau modèle conserve tout ce qui a fait de la MT-09 une référence dans la catégorie Naked sportive. Incarnant la même philosophie Dark Side of Japan et améliorant les performances sensationnelles de la MT-09, le MT-09 Y-AMT offre une conduite palpitante du début à la fin – offrant aux pilotes une expérience de conduite hautement distillée et une connexion encore plus forte avec leur moto. Pour compléter la technologie de pointe digne des plus grands modèles de sa catégorie, la MT-09 Y-AMT est équipée d’un système de clé intelligente, qui permet au pilote de démarrer la moto simplement en appuyant sur un bouton.
